Nederland voert kentekenplicht voor e-steps in, Aruba handhaaft verbod

ORANJESTAD / DEN HAAG – Nederland heeft een nieuw systeem ingevoerd waarbij bepaalde elektrische steps (e-steps) en andere bijzondere bromfietsen voortaan een officieel kenteken moeten hebben om legaal op de openbare weg te mogen rijden. De maatregel geldt ook voor voertuigen zoals Segways en BSO-bussen en maakt deel uit van een bredere aanpak om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Volgens de nieuwe regels moeten nieuw goedgekeurde e-steps direct van een kenteken worden voorzien. De kosten bedragen 18 euro. Eigenaren van reeds bestaande goedgekeurde voertuigen krijgen een jaar de tijd om hun voertuig te registreren. Het overgrote deel van de e-steps die momenteel in omloop zijn, komt echter niet in aanmerking omdat zij niet officieel zijn goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Daardoor kunnen zij geen kenteken krijgen en blijft het gebruik ervan op de openbare weg illegaal.

Op dit moment zijn slechts vier typen e-steps officieel goedgekeurd in Nederland. Deze modellen zijn allemaal aanzienlijk groter dan de compacte e-steps die in veel andere Europese steden worden gebruikt. De goedgekeurde modellen moeten voldoen aan strenge Nederlandse technische eisen, terwijl de regelgeving in veel andere Europese landen soepeler is. De Nederlandse overheid verwacht dat de komende jaren meer goedgekeurde modellen op de markt zullen verschijnen.

De ontwikkeling is ook relevant voor Aruba, waar de overheid eveneens te maken heeft met de problematiek rond e-steps. De Arubaanse regering heeft het gebruik van e-steps op de openbare weg verboden, omdat veel van deze voertuigen niet voldoen aan de wettelijke en technische eisen en volgens de overheid een risico vormen voor de verkeersveiligheid. Daarnaast heeft de rechter onlangs bevestigd dat de overheid bevoegd is op te treden tegen het illegale gebruik van e-steps en elektrische fietsen. Het ministerie van Justitie benadrukt dat het Arubaanse beleid aansluit bij een internationale trend die ook zichtbaar is in onder meer Nederland, België, Frankrijk, Spanje en Duitsland.

Waar Nederland ervoor kiest om uitsluitend officieel goedgekeurde e-steps met een kenteken toe te laten, hanteert Aruba vooralsnog een strengere aanpak. E-steps die niet aan de wet voldoen, mogen niet op de openbare weg rijden en de autoriteiten hebben aangegeven het verbod actief te blijven handhaven om de verkeersveiligheid te beschermen.